螺旋傘齒輪的強度設計是從考慮潤滑條件的齒面壓力和齒根強度兩個方面進行的，隨著技術的發展和計算機的應用，世界傳動技術的發展趨于采用硬齒面，據統計，由于螺旋傘齒輪的采用，大大地了機器的重量輕、小型化和質量性能的提高，使機器工作速度提高了一個等級。
    深層滲碳、淬火磨削的螺旋傘齒輪精度高、表面硬度高（HRC58+4），齒面硬化層均勻等多方面的優點，特別適用于低速重載齒輪傳動，它表面硬度高，接觸強度比調質齒輪成倍增長，而彎曲強度比調質齒輪約增加50%以上，螺旋傘齒輪的出現，代表了工業用，船用齒輪傳動裝置的發展方向，前途不可限量。

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